羊城晚報全媒體記者從中山交通集團獲悉，1月15日17時(shí)，G105線(xiàn)國道南段改建工程主輔道（除岐沙通道和白溪中橋外）全線(xiàn)通車(chē)，按時(shí)完成中山市委市政府下達的節點(diǎn)任務(wù)，讓市民春節出行感受更加便捷和快速的通行體驗。

G105線(xiàn)國道南段改建工程是中山市一環(huán)西段，貫穿西南部，途徑西區、沙溪鎮、南區、板芙鎮及三鄉鎮五個(gè)鎮街。項目起于沙朗立交，終于三鄉鎮古鶴與珠海交界，全長(cháng)約32.3km，主要施工內容為主線(xiàn)6車(chē)道改8車(chē)道+非機動(dòng)車(chē)道，關(guān)鍵節點(diǎn)10座跨線(xiàn)立交及人行通道等，項目總投資14.2億元，工期30個(gè)月，于2019年12月18日動(dòng)工。全線(xiàn)采用一級公路技術(shù)標準，兼顧城市快速路功能，由雙向6車(chē)道改造為雙向8車(chē)道。

據了解，由于G105南線(xiàn)為舊路改造項目，全線(xiàn)涉及5種類(lèi)型12家權屬單位超100公里的管線(xiàn)遷改，縱橫交錯的各類(lèi)管線(xiàn)制約了施工作業(yè)面的開(kāi)展。除此之外，征地拆遷難度大、沿線(xiàn)周邊居住市民集聚、施工現場(chǎng)車(chē)流大等問(wèn)題也是影響項目推進(jìn)的“絆腳石”。為此，中山市交通局牽頭中山交通集團組成成立了專(zhuān)項駐點(diǎn)小組，從關(guān)鍵線(xiàn)路和重要節點(diǎn)入手，加強各方協(xié)調完成遷改；同時(shí)加大沿線(xiàn)交通疏導力度，通過(guò)大面積瀝青修補、沿線(xiàn)污水管網(wǎng)修復等安全文明施工舉措，著(zhù)力緩解道路交通擁堵難題。中山交通集團通過(guò)抓協(xié)調、抓督查雙管齊下，形成合力搬開(kāi)影響項目推進(jìn)的“絆腳石”，2021年較原計劃提前完成項目10座跨線(xiàn)橋通車(chē)，有效保障了項目建設進(jìn)度。

為盡早還路于民，中山交通集團從原采用的“點(diǎn)對點(diǎn)分段施工”調整為全線(xiàn)三段城區、板芙、三鄉段全面開(kāi)工，并組織總包單位中鐵十五局、專(zhuān)業(yè)分包單位中鐵大橋局和保利長(cháng)大工程有限公司合理分配施工工序，見(jiàn)縫插針式搶抓工期，同時(shí)嚴抓質(zhì)量安全控制和疫情防控，落實(shí)文明施工管理。通過(guò)不斷優(yōu)化施工組織設計，加大對人力物力的投入，自2021年項目建設進(jìn)入沖刺期以來(lái)，日產(chǎn)值最高超過(guò)1000萬(wàn)元。據了解，G105南段改造工程剩余的市政配套附屬工程，將于今年六月完工。

本項目的通車(chē)，極大提高了105國道中山段的交通承載力，有效緩解周邊的交通瓶頸，并串聯(lián)西區、沙溪鎮、南區、板芙鎮及三鄉鎮五個(gè)鎮街，將出行時(shí)間縮短至半個(gè)小時(shí)以?xún)?，提高沿線(xiàn)群眾的出行效率，節約時(shí)間和經(jīng)濟成本，進(jìn)一步完善了中山路網(wǎng)結構，推動(dòng)經(jīng)濟發(fā)展。

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